RVS boegbeslag

Nadat we voor de 2e maal het originele boegbeslag kapot gevaren hebben is er besloten om een versie van RVS te laten maken. In de afgelopen winter is in de verloren uurtjes een metaalbewerker uit Elburg druk aan het passen en meten geweest om aan de hand van de oude versie een nieuwe te maken. Dit is wat ons betreft zeer goed gelukt.

Gescheurd roerblad

De korte maar heftige winter heeft er voor gezorgd dat het roerblad gescheurd is. Het roerblad is aan de voorzijde van boven tot onder scheurt. Tevens is er scheurtje bij de roeras aanwezig. We hebben besloten het roerblad te demonteren en deze te laten repareren bij Modus Marine te Lelystad.

De buitenschaal is volledig verwijderd zodat er een schuimen roerblad overblijft. Deze is forceert gedroogd zodat al het aanwezig vocht in het schuim verdwenen is. Het roer is daarna weer volledig opnieuw opgebouwd.

Start seizoen 2011

Het seizoen is weer begonnen!!


Afgelopen zaterdag om 11:00 voelde de “Spero Invidiam” weer nattigheid aan haar kiel. In de afgelopen weken hebben we de romp schoongemaakt, gepoetst en in de was gezet. Verder is de impellor vervangen, is er een handgreep aan de buiskap gemaakt en hebben we het lummelbeslag vernieuwd voor een verstevigde versie van RVS verkregen via de Dehlerclub.

Nadat zij weer in het water lag hebben we heerlijk in het zonnetje onze boterhammen opgegeten en even gewacht totdat het reservekitje van brandstoffilter, v snaar en impellor gebracht werd.

In de thuishaven aangekomen hebben we het grootzeil gemonteerd en de aangepaste huik gepast. Deze is iets verlengd ten op zichte van vorig jaar en past nu uitstekend. Nu is het wachten op het nieuwe voorzeil en dan kan er weer gezeild worden.

Het oog wil ook wat dus het dek moet nog wel gepoetst en in de was gezet worden.

 

Zij drijft weer…..

Vandaag is de Spero Invidiam weer te gelaten. In de afgelopen weken hebben we de laatste lagen van het onderwaterverfsysteem van Ecoline aangebracht i.p.v. zoals de afgelopen jaren uierzalf. Verder zijn de stickers van Dehler 32 Comfort vervangen omdat deze een beetje vaal en wit waren geworden. Ook hebben we de romp weer in de hardwax gezet.

Om 11:00 hing de Spero Invidiam in de takels om weer water aan haar kiel te voelen. Nadat we alle afsluiters gecontroleerd hadden kon de vaart richting de thuishaven beginnen. Er stond ongeveer 15 kn wind recht op de kop. Om 13:00 konden de landvasten weer vast gemaakt worden in de thuishaven. Komende week komt het nieuwe grootzeil en komen ze meteen de maten voor de nieuwe huik opnemen.

Wat dan verder nog rest is het dek poetsen, GPS installeren en nog een paar andere kleine dingen. En dan…………zijn we klaar om te zeilen!!

Bestickering vernieuwen

Door de jaren en het poetsen zijn de stickers van Dehler vervaagd. Wij hebben deze overgetrokken op rijstpapier en deze na laten maken bij een stickerbedrijf. Deze stickers zijn door en door blauw zodat de tijd en de poetsmachine er geen vat meer op hebben.

Bovenste roeraslager vervangen

Omdat er erg veel speling op het bovenste roeraslager aanwezig was hebben we deze vervangen door een zelfstellend naaldlager van Jefa.

Werkzaamheden 2007-2008

De werkzaamheden die we afgelopen winterseizoen hebben gedaan en wat de komende maanden nog gaan volgen zijn:

Grootzeilvalrol vervangen

Exe9n van de problemen die Dehler kent is het heel zwaar omhoog trekken van het grootzeil vanuit de kuip. Bij de mast gaat alles nog wel maar daar heb je geen bediening in de kuip voor toch?
Om dit probleem op te lossen hebben wij de grootzeilvalrol boven in de mast vervangen voor een groter exemplaar en deze is gelagerd aan de beide zijden. In combinatie met een dunnere val (10mm) is het grootzeil nu weer met de hand vanuit de kuip tot bijna in de top te hijsen.

Grootzeilval vervangen

De grootzeilval is om 2 redenen vervangen. Ten eerste om de wrijving bij het hijsen te verminderen en ten tweede omdat wij graag een rekvrije val wilden. Dit omdat het voorlijk bij hardere wind niet strak bleef door de rek van de val. Dit probleem is nu opgelost en het bevalt ons prima.

Beluchter plaatsen. Standaard heeft een Dehler 32 geen beluchter. Om onze motor te beschermen tegen een waterslag hebben wij besloten om er toch xe9xe9n aan te brengen.

Grootzeilschoot vervangen

Om het gemak te vergroten (verlichten) hebben wij besloten om de oude grootzeilschoot met blokken te vervangen voor een exemplaar met gelagerde blokken. Waar we eerst moeite hadden om met een ongereefd grootzeil bij wind > 4bft aan de wind zeilend het zeil te bedienen is dit nu kinderspel geworden.

Kraanlijn vervangen

Tijdens het vernieuwen van de grootzeilrol bovenin de mast zagen wij dat de kraanlijn bijna was doorgesleten. Deze hebben wij dan ook maar uit voorzorg vervangen. Een giek die naar beneden komt is vrij hard.

Rolfoklijn geleiders plaatsen

Het in- en uitrollen van de rolinstallatie ging erg zwaar. Exe9n van de redenen was dat de reeflijn ‘gewoon’ door ogen aan de scepters liep. Wij hebben gelagerde geleiders op de scepters geplaats zodat de wrijving tot een minimum beperkt blijft.

Achterstagspannerlijn vervangen

De achterstagspanner hebben wij vervangen door een rekvrije versie. Dit voorkomt dat de masttop in een windvlaag naar voren kan en de mastbuiging afneemt met als gevolg een boller grootzeil met dat weer als gevolg meer schuinte van de boot in plaats van meer snelheid.

Bovendek poetsen

Dit jaar hebben wij eerst het gehele dek gematteerd en daarna weer op glans gepoetst met producten van Riwax. Nu maar hopen dat het resultaat langer blijft als vorig jaar. Toen was alles alweer dof na een maand of 3.

Anode op de schroefas plaatsen

Volgens het verslag van de expert tijdens de aankoopkeuring zou er een anode aanwezig zijn en verkeerde in goede conditie. Nu hebben wij de hele boot wel van binnen en van buiten gezien maar geen anode. We hebben een aluminium exemplaar aangebracht op de schroefas omdat wij grotendeels op zoet water varen.

Radarreflector geplaatst

Bovenin onze mast zat altijd een buisreflector. Na verschillende testen te hebben gelezen bleek dat deze totaal geen nut had!!De enige passive reflector die nog een beetje goed werkt is de Tri-lens. Deze hebben wij dan ook maar bovenin onze mast geplaatst.

Wij hebben nu nog 1 ding op onze lijst staan en dat is het antislip opnieuw aanbrengen. Zodra wij dit hebben gedaan (hopelijk deze zomer nog) dan zullen wij u het resultaat zeker laten zien. Nu is het net een lapjeskat…….

Werkzaamheden 2006-2007

Na de aankoopkeuring bleek dat er een aantal dingen aangepakt moesten worden en
natuurlijk ook dingen om het schip nog mooier te maken. Dus werd er een
onderhoudslijst gemaakt.

xa0

Werkzaamheden
2006/2007

Uitgevoerd

Onderwaterschip

xa0

Oude
antifoulinglagen verwijderen

10-x9106

1 laag primer aanbrengen

03-’07xa0

2 lagen ecoprotect van ecoline

03-’07xa0

Lekker smeren mer uierzalf

04-’07xa0

Kiel

xa0

Roest/aanslag wegslijpen

03-’07xa0

Heavy coating aanbrengen

03-’07xa0

2 lagen ecoprotect van ecoline

03-’07xa0

Laag uierzalf

04-’07xa0

Roerblad

xa0

Oude antifoulinglagen verwijderen

10-x9106

Osmoseblaasjes open- en uitkrabben, uitspoelen, laten drogen

10-x9106

Opvullen met epoxycoating

03-’07xa0

1 laag primer aanbrengen

03-’07xa0

2 lagen ecoprotect van ecoline

03-’07xa0

Uierzalf

04-’07xa0

Zeilen

xa0

Wassen

11-x9106

UV-strook op fok vervangen. De gehele fok is vernieuwt ivm de kosten

11-’06xa0

Eindstop bovenste zeillat grootzeil repareren

11-’06xa0

Checken of de pees van het grootzeil in de giek hoort

xa0

Maindrop-systeem schoonmaken en laten repareren

11-x9106

Lopend want

xa0

1x Veer bij katrol onder aan de mast vervangen

xa0

Valrollen (met speling) onder aan de mast vervangen/repareren

xa0

Valrollen in en op de giek t.b.v. de reeflijnen nakijken/vervangen

xa0

Rollager grootzeil smeren

xa0

Techniek

xa0

Serviceaccux92s testen/vervangen

xa0

Schroefaslager controleren/vervangen

xa0

Navragen of klapschroef met ietsje speling nog goed is

11-x9106

Top- ankerlicht brand niet

03-’07xa0

Stoomlicht is altijd aan als stuurboordverlichting ingeschakeld staat

03-’07xa0

Gasslangen vervangen

04-’07xa0

Gasinstallatie laten keuren

04-’07xa0

Marifoon repareren en laten voorzien van ATIS/ vernieuwen

04-’07xa0

Helmstok vervangen

12-’06xa0

Motor

xa0

Beluchter plaatsen

xa0

Interieur

xa0

Scharnier(en) wandkastje(s) vervangen

03-’07xa0

Houders rolgordijnen vervangen

03-’07xa0

Eerste deel vloer opschuren en lakken (navragen of dit kan zonder de kitvoegen te beschadigen)

12-x9106

Houten rand spoelbak opschuren en lakken

12-x9106

xa0

xa0

Hernoemen van x93Rexinex94 naar x93Spero Invidiamx94

04-’07xa0

xa0

xa0

xa0

xa0